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1、重庆急救车转运过程的安全、舒适,帮助获得更多时间和机会,为病人争分夺秒。
2、急救车比私家车的空间大、舒适度高,患者在急救车上能舒展开身体,保持舒适的姿态,减少拘束感。
3、急救车上一般配备了多种救护设备,如监护仪到除颤仪,敷料、清洗和包扎产品,都能够随时进行异常情况的处理。保障了伤患病重者的抢救机会!
4、急救车上的司机、工作人员都专业持证上岗,熟悉各种监测、意外事故的处理流程,为患者救护、跨省跨市寻求救护保驾护航。
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1、救护车停车不杀盘
救护车在一个比较狭窄的地方停车,很多人习惯于把车轮压死然后再倒车,因为停车位很小,所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块,限位块是有限的,在一个架子上。如果救护车模具长期被杀死,它可能导致滑块在机架上滑动,从而导致方向不准确。救护车厂家建议正确的做法是不杀盘,留有一定的余量。
2、救护车重视减速带
在很多救护车车主眼中总容易忽略减速带这个东西,救护车厂家在这里提醒广大救护车司机,减速带的作用是使车辆减速,有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道,如果救护车司机忽略减少带,继续高速通过,不仅可能撞了行人,造成救护车车辆损坏,还会导致原本在救护车上的病人因得不到及时的治疗,留下一些不必要的伤害。
3、救护车不要停在半坡上
建议尽量不要把救护车停在半坡上,因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害,自动变速器也会变的不灵敏。
4、救护车日常加油习惯
如果一直用92号油的车加95号油,那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车,加上92号汽油,那就要看这两个标签是否太不一样了,加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油,会损坏发动机。

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